هل تعلم أن إهمال تغيير زيت القير الأوتوماتيك قد يؤدي إلى تلف كامل في ناقل الحركة وتكاليف صيانة باهظة؟
- في هذا الدليل الشامل، سنتعرف على كل ما تحتاج معرفته عن تغيير زيت القير الأوتوماتيك: متى، ولماذا، وكيف تختار الزيت الأنسب لسيارتك.
🔍 ما هو زيت القير الأوتوماتيك؟
زيت القير الأوتوماتيك (Transmission Fluid) هو سائل مخصص لتبريد وتليين تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وظيفته الأساسية ليست فقط التزييت، بل أيضًا:
- تقليل الاحتكاك بين مكونات القير.
- نقل القوة الهيدروليكية لتبديل السرعات بسلاسة.
- تبريد القير ومنع ارتفاع حرارته.
- حماية المكونات الداخلية من التآكل والصدأ.
⏱️ متى يجب تغيير زيت القير الأوتوماتيك؟
الوقت المناسب لتغيير زيت القير يختلف من سيارة لأخرى، لكن القاعدة العامة هي:
- كل 40,000 إلى 60,000 كم في أغلب السيارات الحديثة.
- بعض السيارات ذات الأداء العالي أو القيادة الشاقة تحتاج التغيير كل 30,000 كم.
- أما السيارات المزودة بزيت "مدى الحياة (Lifetime Fluid)"، فيُفضل فحصه كل 80,000 إلى 100,000 كم للتأكد من حالته.
💡 نصيحة: راجع دليل مالك السيارة دائمًا، لأنه يحدد نوع الزيت والفترات الدقيقة لتغييره.
⚙️ علامات تدل على أن زيت القير يحتاج إلى تغيير
إذا لاحظت أحد هذه الأعراض، فربما حان وقت التغيير:
- تبديلات غير سلسة أو تأخر في النقل بين السرعات.
- رائحة احتراق خفيفة عند تشغيل السيارة أو بعد القيادة الطويلة.
- تغير لون الزيت إلى غامق أو أسود بدلًا من الأحمر الفاتح.
- اهتزاز أو صوت غير طبيعي عند التعشيق أو أثناء القيادة.
- تسرب زيت من أسفل السيارة بالقرب من القير.
🔁 كيف يتم تغيير زيت القير الأوتوماتيك؟
هناك طريقتان رئيسيتان لتغيير زيت القير:
1. التغيير الجزئي (Drain & Fill)
يتم فتح صرة التصريف واستبدال جزء من الزيت فقط (حوالي 30–50%).
✅ الميزة: آمن ولا يسبب ضغطًا على النظام.
❌ العيب: لا يخرج الزيت القديم بالكامل.
2. التغيير الكامل (Flush)
يُستخدم جهاز خاص لضخ الزيت الجديد وإخراج القديم تمامًا.
✅ الميزة: تنظيف كامل للنظام.
❌ العيب: يحتاج معدات متخصصة وقد يكون مكلفًا.
⚠️ تنبيه: لا تقم بتغيير الزيت الكامل في حال كان الزيت القديم محترقًا أو متسخًا جدًا دون فحص القير أولًا، فقد يسبب ذلك تلفًا فوريًا.
🧰 خطوات تغيير زيت القير الأوتوماتيك (للمحترفين أو الورش)
- رفع السيارة باستخدام الرافعة أو الجك.
- إزالة صرة الزيت وتصريف الزيت القديم.
- استبدال الفلتر الداخلي إن وجد.
- تنظيف الكارتير من الرواسب الداخلية.
- إعادة تركيب الصرة وتعبئة الزيت الجديد بالنوع والكمية الموصى بها.
- تشغيل المحرك والتبديل بين السرعات للتأكد من التوزيع الصحيح للزيت.
🧴 كيف تختار زيت القير المناسب؟
اختيار الزيت الخاطئ قد يتسبب في تلف ناقل الحركة بالكامل. إليك ما يجب مراعاته:
✅ استخدم النوع الموصى به في كتيب السيارة.
✅ اختر زيت من علامات موثوقة مثل: Kixx، Mobil ATF، Castrol، Valvoline، Shell.
✅ تجنب خلط أنواع مختلفة من زيوت القير.
💡 منتجات Kixx ATF من الخيارات الممتازة للمناخ الحار في السعودية والخليج، وتوفر أداءً مستقراً حتى في درجات الحرارة العالية.
🧠 هل يمكن استخدام إضافات حماية مع زيت القير؟
نعم، يمكنك استخدام منتجات Ceramizer التي تعمل على:
- حماية القير وزيادة عمره الإفتراضي.
- خفض صوت القير.
- تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15%.
- تقليل الاحتكاك داخل القير.
- تحسين نعومة التبديلات وتقليل الاهتزاز.
✨ نصيحة احترافية: استخدم إضافات معتمدة فقط، وتجنب المنتجات غير الأصلية أو الرخيصة التي قد تضر بالنظام.
💡 نصائح للحفاظ على القير الأوتوماتيك
- لا تغير السرعات فجأة من R إلى D أثناء تحرك السيارة.
- انتظر ثانيتين بعد تشغيل السيارة قبل التعشيق.
- افحص الزيت دوريًا كل 10,000 كم.
- استخدم سيرامايزر لحماية القير بشكل وقائي كل 100,000 كم.
- لا تترك السيارة على وضع "P" في منحدر بدون شد فرامل اليد.
📋 خلاصة الدليل
تغيير زيت القير الأوتوماتيك ليس مجرد إجراء صيانة، بل ضمان لعمر القير وأداء سيارتك.
الالتزام بالجدول الصحيح واختيار الزيت المناسب يحميك من أعطال مكلفة ومفاجئة.
🚘 حافظ على سيارتك، واحرص على فحص زيت القير بانتظام، فالقير الأوتوماتيك هو مصدر التحكم في حركة السيارة.
🧾 مصادر موثوقة:
- Toyota Maintenance Guide.
- Castrol ATF Fluids Data Sheet.
- Kixx Lubricants Official Site.